Berita Golkar – Viral terdapat pemberitaan di media sosial terkait 25 ruas jalan di Jakarta bakal kena tarif atau diterapkan Electronic Road Pricing (ERP).
Dalam narasi yang beredar, terdapat informasi berupa infografis itu menyebutkan ruas jalan yang disebutkan tersebut akan dikenakan tarif sekali melintas Rp 5.000-Rp 19.900.
Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta, Syafrin Liputo membantah terkait pemberitaan tersebut. Ia menegaskan bahwa pihaknya belum melaksanakan terkait dengan kebijakan ini.
Menanggapi hal tersebut, Sekretaris Fraksi Partai Golkar DPRD DKI Jakarta, Andri Santosa menjelaskan bahwa sampai saat ini memang belum ada aturan khusus yang mengatur terkait ERP di Jakarta.
Lebih lanjut, Anggota Komisi B DPRD DKI Jakarta itu meminta agar wacana ERP ini harus dikaji lebih dalam lagi agar menjadi salah satu solusi dalam mengatasi kemacetan di Jakarta.
“Namun, wacana penerapan ERP di Jakarta terus menjadi bahan diskusi yang lebih luas, utamanya manajemen kebutuhan lalu lintas,” ujar Andri.
“Penambahan serta pelebaran ruas, perluasan jangkauan angkutan umum, penambahan armada angkutan umum serta ERP sebagai salah satu bagiannya,” lanjutnya.
Andri menjelaskan bahwa kurangnya kapasitas jalan serta transportasi umum yang memadai menyisakan suatu permasalahan yaitu kemacetan.
Ia juga meminta agar Penerapan ERP perlu kajian mendalam sehingga bisa menjadi solusi alternatif tanpa harus membebani Masyarakat.
“Infrastruktur pendukung perlu disiapkan secara matang sepert tersedia jaringan dan pelayanan angkutan umum dan trayek yang sesuai dengan standar pelayanan minimal,” tuturnya.
Selain itu, ia menjelaskan penerapan ERP ini memang sudah lama dikaji oleh Pemprov DKI sejak masa kepemimpinan Gubernur Anies Baswedan dan Basuki Tjahaja Purnama alias Ahok.
“Sejak zaman Pak Ahok ada keinginan untuk menerapkan ERP seperti yang di Singapura. Dan itu sebagai salah satu alternatif. Bahkan Rancangan Peraturan Daerah (Raperda) tentang ERP sudah pernah diwacanakan pada masa kepemimpina Pak Anies Baswedan,” terangnya.
Lebih lanjut, ia menerangkan, Provinsi DKI Jakarta merupakan salah satu provinsi dengan kepadatan penduduk tertinggi di Indonesia dengan populasi 10 juta jiwa lebih, dengan jumlah kendaraan bermotor menurut jenis kendaraan (unit) di DKI Jakarta dengan total 20 juta lebih.
“Kepadatan penduduk yang tinggi di Provinsi DKI Jakarta mengakibatkan perpindahan masyarakat dan aktivitas meningkat, namun belum didukung dengan kapasitas jalan yang cukup serta moda transportasi umum massal yang memadai,” katanya.
Ia pun menilai hal ini adalah tantangan bagi siapapun pemimpin Jakarta untuk berinovasi dalam mencari solusi mengatasi kemacetan yang menjadi warisan issue dari waktu ke waktu. {}
